Rotax 914 UL/F

115 hp

Le moteur à turbo Rotax 914 offre plus de performance à haute altitude tout en étant plus léger que ses concurrents. Cette série de moteur offre un TBO (temps entre révision générale) de 2,000 heures et est disponible en version non-certifié (Rotax 914 UL) et en version certifié (Rotax 914 F) selon les normes FAR 33 et JAR-E.

 

  • 4-cylindres
  • Moteurs 4-temps refroidissement liquide/air avec cylindres opposés à plat
  • Turbo
  • Contrôle automatique de la soupape de décharge
  • Lubrification à carter sec avec réservoir d’huile séparé
  • Réglage automatique des soupapes via poussoirs hydrauliques
  • 2 carburateurs
  • Double allumage électronique
  • Démarreur électrique
  • Entraînement d’hélice par réducteur
  • Bâti moteur 
  • Boite à air
  • Echappement

LES DONNÉES DU MOTEUR

POIDS kg lb
Moteur avec taux de réduction i=2.43 avec limiteur de couple 64.0 140.8
Echappement 4.0 8.8
Bâti moteur 2.0 3.7
Limiteur de couple 1.7 3.7
Alternateur externe 3.0 6.6

 

 

PERFORMANCE
84.5 kW 115 hp 5800 1/min
COUPLE
144 Nm 106 ft. lb. 4900 1/min
tr./min. max* 5800 1/min

 

* limité à 5 min. max.

 

 

ALESAGE COURSE
79.5 mm 3.13 in 61.0 mm 2.4 in
CYLINDREE CARBURANT
1211.2 ccm 73.91 cu in min. MON 85 RON 85* min. AKI 91*

 

* avec plomb, sans plomb, AVGAS 100LL ou E10
1) UL = non-certifié
2) F = certifié selon normes CS-E

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